柴油發(fā)電機(jī)噴油泵、調(diào)速器的拆裝除了一般的工具外，還要使用專門的工具，保持工作場(chǎng)所、工作臺(tái)、工具、部件的清潔衛(wèi)生；柴油發(fā)電機(jī)噴油泵及調(diào)速器卸下后，所有部件都要清潔和檢查。本文跟著小編一起學(xué)習(xí)柴油發(fā)電機(jī)的噴油泵、調(diào)速器的拆卸和檢驗(yàn)方法。
柴油發(fā)電機(jī)噴油泵、調(diào)速器是怎樣拆卸的？
柴油發(fā)電機(jī)噴油泵，對(duì)調(diào)速器進(jìn)行拆裝除一般工具外，還要使用專用工具，保持作業(yè)場(chǎng)所、工作臺(tái)、工具及部件的清潔。
噴油泵部件的分解：先將緊固夾板鉛封卸下，按序拆卸出油閥緊固件和出油閥彈簧。卸下油閥偶件時(shí)，因出油閥尼龍墊用變形卡住泵體內(nèi)，必須用專川工具拆開。接著，再用旋鈕將柱塞簧撬起，可將彈簧下座取出。松開柱塞套定位螺絲，用細(xì)鐵條將柱塞從上往上頂出，與阻塞套一起，可將柱寒偶件從頂部拉出?；钊y副、出油閥接頭不能與毛邊接觸，更不能拆開互換，必須成對(duì)放置在干凈的柴油中。
如僅將噴油泵凸輪軸卸下，可先將調(diào)速板放進(jìn)去調(diào)速螺釘與螺母當(dāng)中，架上滾輪組件，使其剝離與凸輪軸的接觸，由前端拉出凸輪軸。兩頭的滾動(dòng)式軸承，可以用專門的工具拉出、敲出。
柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速部件的分解。先放松操縱手柄，取下調(diào)節(jié)彈簧，松開拉桿銷上的螺母和后殼堅(jiān)固螺釘，使調(diào)速杠桿部分和拉桿螺釘部分分離，后殼與杠桿部分可一起拆卸。卸下拉桿螺絲時(shí)，應(yīng)先卸下齒桿銷。在調(diào)速桿兩端旋出螺塞，推出杠桿軸，調(diào)速杠桿可拆卸。
發(fā)電機(jī)噴油泵、調(diào)速器
怎樣檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)的噴油泵和調(diào)速器？
1.測(cè)試柱塞偶件的滑動(dòng)和徑向密封。所說(shuō)的滑動(dòng)式測(cè)試，就是將柱塞偶傾斜45°，與柱塞配合成1/3左右的柱塞，并使柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)，放柱塞能不受阻礙地自滑下即合格。密封試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)對(duì)活塞偶件徑部的氣密性進(jìn)行測(cè)試。此外，用戶還可以采用簡(jiǎn)單的密封比較方法，首先將塞槽的使用段對(duì)準(zhǔn)回油孔的位置，然后用手指堵塞柱塞的大端面和另一個(gè)進(jìn)油口。接著，柱塞慢慢地推進(jìn)，當(dāng)柱塞端面到達(dá)回油孔的邊緣(即蓋板的油孔)時(shí)，觀察回油孔，不應(yīng)出現(xiàn)油沫及氣泡，不符合要求為不合格。長(zhǎng)時(shí)間使用后，柱塞表面出現(xiàn)較為嚴(yán)重的磨損。銹蝕及斜槽脫皮應(yīng)進(jìn)行更換。如果柱塞套上端有銹斑，可以用氧化鉻研磨膏在平板上慢慢的拋光處理修補(bǔ)。
2.檢查排氣閥和排氣閥座的密封錐是否損壞、凹陷和磨損，可以修復(fù)。首先，將氧化鋁涂在錐面上來(lái)回旋轉(zhuǎn)研磨，直到完全密封。較為嚴(yán)重的的要更換。當(dāng)出油閥偶件尼龍墊較為嚴(yán)重的變形時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行更換。
3.檢查噴油泵體內(nèi)安裝柱塞偶肩胛平面有無(wú)凹陷變形，如果有凹陷變形，會(huì)影響柱塞套安裝的豎直程度，以及肩胛粘合面密封，導(dǎo)致柱塞滑移不良、漏油。
4.根據(jù)較為嚴(yán)重的程度，檢查噴油泵體內(nèi)滾輪體孔和凸輪軸凸輪的磨損情況，并視是否繼續(xù)使用或進(jìn)行更換。
5.飛鐵角和鐵銷孔磨損較為嚴(yán)重的，應(yīng)進(jìn)行更換，進(jìn)行更換后，兩個(gè)飛鐵質(zhì)量相關(guān)不超過(guò)1g。
6.其他部件如磨損較為嚴(yán)重的、缺損、斷口等應(yīng)予以替換。